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記者柳采葳：「到捷運象山站總共花了37分鐘，不過這是以離峰時間來計算，未來還可能加上上下車的停等時間。」
日本樂天市場
嗶嗶嗶，一個交警還不夠，上下班時刻 內湖總是大塞車，大批車潮堵在內科 ，北市府祭出解決辦法就是要蓋輕軌，和捷運不同，輕軌主要穿過內湖科學園區通過基湖路、瑞光路，讓內科上班族可以就進下車到公司，而整個輕軌路線，北市府規劃要從劍南跨松山、信義，一個大圈成輕軌金三角。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/獨家-內科超塞-北市府計劃蓋-輕軌-疏散車潮-124822218.html
內湖建輕軌，北市府還在研擬階段，上路時間現在還沒人說的準。
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記者柳采葳：「從劍南捷運站出發，一路按照北市府規劃的輕軌路線，向信義區走要花多少時間，我們實際來測試看看。」
輕軌主要是省去捷運的轉成樂天超市時間，以象山站到後山埤站為例，如果搭捷運要經過大安、忠孝復興兩個轉成點，不過輕軌一條路不繞路。
民眾：「(信義到內湖)差不多20分鐘。」
樂天內容來自YAHOO新聞
目前北市府還沒規劃下車點，不樂天信用卡過會效仿高雄捷運，排除紅綠燈，但來往信義內湖的民眾還是會擔心。
民眾：「如果可能從大直過來，我搭公車會比較方便，可是有時候我搭可能像文湖線樂天訂房的話，搭捷運會比較方便，看情況我覺得看從哪裡過來，所以多一個選擇方式，我覺得沒什麼不好。」
民眾：「要啊，要20分鐘，，我們剛剛測試輕軌要37分，要這麼久嗎？。」
TVBS網路新聞整理報導
一路上先到內科再到松山區，以捷運松山站、永春站為標的，再往信義區前進，終點站到象山。
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獨家／內科超塞！北市府計劃蓋「輕軌」疏散車潮
日本樂天市場
嗶嗶嗶，一個交警還不夠，上下班時刻 內湖總是大塞車，大批車潮堵在內科 ，北市府祭出解決辦法就是要蓋輕軌，和捷運不同，輕軌主要穿過內湖科學園區通過基湖路、瑞光路，讓內科上班族可以就進下車到公司，而整個輕軌路線，北市府規劃要從劍南跨松山、信義，一個大圈成輕軌金三角。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/獨家-內科超塞-北市府計劃蓋-輕軌-疏散車潮-124822218.html
內湖建輕軌，北市府還在研擬階段，上路時間現在還沒人說的準。
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記者柳采葳：「從劍南捷運站出發，一路按照北市府規劃的輕軌路線，向信義區走要花多少時間，我們實際來測試看看。」
輕軌主要是省去捷運的轉成樂天超市時間，以象山站到後山埤站為例，如果搭捷運要經過大安、忠孝復興兩個轉成點，不過輕軌一條路不繞路。
民眾：「(信義到內湖)差不多20分鐘。」
樂天內容來自YAHOO新聞
目前北市府還沒規劃下車點，不樂天信用卡過會效仿高雄捷運，排除紅綠燈，但來往信義內湖的民眾還是會擔心。
民眾：「如果可能從大直過來，我搭公車會比較方便，可是有時候我搭可能像文湖線樂天訂房的話，搭捷運會比較方便，看情況我覺得看從哪裡過來，所以多一個選擇方式，我覺得沒什麼不好。」
民眾：「要啊，要20分鐘，，我們剛剛測試輕軌要37分，要這麼久嗎？。」
TVBS網路新聞整理報導
一路上先到內科再到松山區，以捷運松山站、永春站為標的，再往信義區前進，終點站到象山。
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獨家／內科超塞！北市府計劃蓋「輕軌」疏散車潮
內湖科學園區只要是上班時間總是會大塞車，北市府為了解決擁塞狀況，計畫要蓋「內科輕軌」! 這一條輕軌預計大直美麗華出發，穿越內湖科學園區，經過松山區、信義區，連結三大區域成為輕軌金三角，市府希望可以改善車潮過多的狀況，不過實際開車繞一圈，在有停等紅綠燈的狀況下，花了將近40分鐘，而民眾搭乘捷運卻只要20多分鐘。
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